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Pesquisa de transporte do condado de Larimer
O condado de Larimer está conduzindo uma pesquisa de opinião pública para entender a opinião dos eleitores sobre transporte e possíveis opções de financiamento
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Por favor use o Reportar um problema opção de acessar o Portal do Cidadão e identificar um problema em qualquer ponte, sinalização, trânsito, estrada, estrutura ou águas pluviais/drenagem mantidas pelo condado de Larimer. 

Para questões de emergência fora do expediente ou nos fins de semana, entre em contato com o Larimer County Sheriff’s Dispatch em (970) 416-1985 ou disque 911. Para descarregar a nova aplicação móvel Portal do Cidadão, visite o apple Store or Google Play Store e siga as instruções solicitadas no seu dispositivo.

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Fechamento da South County Road 9 na Owl Canyon Road

05/31/2024

Fechamento da South County Road 9 na Owl Canyon Road

O trecho sul do CR 9 será fechado na Owl Canyon Road a partir de segunda-feira, 3 de junho de 2024, para que as equipes de construção possam terminar o trecho sul da CR 9 das novas melhorias na rotatória na interseção CR 70 (Owl Canyon Road) e CR 9.

Mais sobre o fechamento da South County Road 9 na Owl Canyon Road

04/8/2024

Projeto de melhoria de segurança CR 54 (Douglas Road)

O condado de Larimer está iniciando o processo de projeto para lidar com a deterioração das condições do pavimento na CR 54 (Douglas Road) e para adicionar acostamentos mais largos para ciclistas e pedestres. O condado de Larimer está iniciando o processo de projeto para lidar com a deterioração das condições do pavimento na CR 54 (Douglas Road) e para adicionar acostamentos mais largos para ciclistas e pedestres. 

Mais sobre o Projeto de Melhoria de Segurança CR 54 (Douglas Road)

04/10/2024

Atualização da Owl Canyon Road (CR 70) CR 9 para I-25

A Owl Canyon Road será reaberta de CR 9 para I-25 a partir de sexta-feira, 12 de abril de 2024. Informamos que o Departamento de Transportes do Colorado (CDOT) mudará o tráfego da I-25 no sentido sul para a passagem da I-25 no sentido leste/norte faixa logo ao norte do trevo Owl Canyon até o trevo CO-Hwy 1 em Wellington.

Mais sobre a atualização da Owl Canyon Road (CR 70) CR 9 para I-25

Destaques

Programa de Autorização de Transporte Especial (Excesso de Tamanho/Excesso de Peso)

Os atuais procedimentos de permissão de transporte especial do Condado de Larimer permaneceram relativamente inalterados desde 1978. Estamos atualizando nosso programa de permissão do Condado para estar mais alinhado com o sistema de permissão de excesso de tamanho/excesso de peso (COOPR) e regulamentos do Departamento de Transporte do Colorado (CDOT).

Perguntas Frequentes:

  1. Estradas e Manutenção

    O condado de Larimer parou de aceitar novas estradas de subdivisão para manutenção em 1994 devido a restrições financeiras e de pessoal. A manutenção é limitada a problemas de superfície apenas em estradas de subdivisão que atualmente possuem manutenção do condado.

    Subdivisão Manutenção Rodoviária

    Embora o condado forneça manutenção mínima da superfície da estrada para algumas subdivisões mais antigas, a regra geral é que os bairros são responsáveis ​​pela manutenção de suas próprias estradas. As opções de manutenção incluem:

    • Sem manutenção. Esta não é uma boa opção, pois as estradas eventualmente chegarão a um ponto tão degradado que não serão mais seguras e a vizinhança poderá ser forçada a fazer reparos.
    • HOA/vizinhos trabalham juntos para manter as estradas. Esta é uma ocorrência comum em estradas de subdivisão do condado.
    • Distrito de Melhoria Pública (PID). Atualmente, existem 66 PIDs gerenciando 130 milhas de estrada. Um distrito de melhoria pública (PID) é uma entidade tributária que pode financiar, construir e manter melhorias públicas por meio de um imposto sobre propriedades dentro do distrito. Os PIDs são uma boa alternativa para financiar a manutenção das estradas dos loteamentos.

     

  2. A rede viária compreende uma hierarquia de vias definidas pela sua classificação funcional e como atendem às necessidades de mobilidade dos usuários. À medida que a mobilidade aumenta em uma rodovia, o acesso diminui; e, inversamente, à medida que o acesso aumenta, a mobilidade diminui. O sistema de classificação funcional de estradas do Condado tem quatro categorias, conforme descrito abaixo.

    • arteriais - As arteriais transportam o fluxo de tráfego de longa distância para fins regionais, intercomunitários e de grande porte. As arteriais têm um número limitado de interseções em nível e, somente quando outras alternativas não existem, acesso direto à propriedade. As arteriais podem transportar volumes de tráfego significativos em velocidades mais altas por distâncias mais longas e raramente são espaçadas em intervalos menores do que uma milha. Dentro do Condado de Larimer, qualquer estrada com possibilidade de alargamento futuro para quatro faixas é designada como arterial por causa da largura de direito de passagem necessária.
    • Grandes Colecionadores - Em um contexto urbano, as grandes coletoras são a segunda classificação mais alta e são vias de maior velocidade, onde a mobilidade ainda prevalece sobre o acesso. Em um contexto rural, os principais coletores podem ocupar o lugar das arteriais como a classificação mais alta porque os volumes de veículos mais baixos nas áreas rurais não justificam a classificação arterial.
    • Colecionadores menores - Os catadores menores servem como principais conectores entre comunidades e bairros. Distribuem o tráfego entre as arteriais/grandes coletoras e as vicinais. A maior parte do tráfego de pequenos coletores tem origem ou destino dentro da comunidade. Também conhecidas como instalações secundárias rurais, essa classificação inclui a maioria das estradas principais do Condado que não são classificadas como principais coletoras ou arteriais.
    • Estradas locais - A principal função das estradas locais é fornecer acesso aos usos da terra adjacentes, incluindo residências, empresas ou instalações comunitárias. As ruas locais geralmente são internas ou servem como acesso para um único bairro ou desenvolvimento. O tráfego que usa estradas locais geralmente tem uma origem ou destino próximo. Normalmente, as estradas principais do Condado com uma classificação local são limitadas em comprimento e continuidade.
  3. O sistema de transporte do Condado existe para fornecer o movimento eficiente de cidadãos, bens e serviços. Proibir ou limitar o tráfego de caminhões em qualquer estrada municipal, exceto estradas locais, é incomum. Ao olhar para um mapa do sistema de transporte, pode-se ver as rotas limitadas disponíveis, especialmente no condado ao norte de Fort Collins. 

  4. Não, atualmente você não pode. Continuamos a observar a eficácia dos sinais de limite de velocidade do radar em diferentes configurações, mas a pesquisa atual mostra que esses sinais são eficazes apenas por curtos períodos de tempo antes que os motoristas comecem a ignorá-los.

  5. Direito de passagem (ROW) – Uma autorização de construção de direito de passagem (utilitários) é necessária sempre que o trabalho é proposto em uma estrada mantida pelo condado (principal ou subdivisão), estrada do Distrito de Melhoria Pública (PID) ou dentro de direitos de passagem públicos, mas fora da estrada plataforma. 

    Acesso (rua) - Uma licença de acesso é necessária sempre que um novo acesso é proposto, um acesso existente é atualizado (pavimentação, novo bueiro, etc.) ) é solicitado em uma estrada mantida pelo condado (linha principal ou subdivisão) ou PID (Public Improvement District). 

    Transporte Especial/Transporte Especial Anual – Uma permissão especial de transporte é necessária quando os limites legais são excedidos para qualquer dimensão do veículo, carregado ou descarregado, viajando em estradas em vias públicas ou que afetem diretamente o público que viaja no Condado de Larimer. Uma permissão anual especial de transporte pode ser emitida para frotas ou cargas agrícolas pesadas. Essas autorizações são emitidas apenas para viagens em estradas no Condado de Larimer não incorporado. 

    Construção de Estrada Privada – Uma licença de construção de estrada privada promove uma abordagem pró-ativa para o desenvolvimento de propriedades rurais com a intenção de garantir que os direitos de propriedade sejam respeitados e as estradas e escavações resultantes sejam seguras. Uma licença de construção de estrada privada é necessária em qualquer nova estrada privada que sirva mais de uma propriedade residencial.

    As licenças acima estão disponíveis para apresentação através de nosso portal online.

    Alvará de Construção de Desenvolvimento (DCP) – Uma licença de construção de desenvolvimento é necessária para coordenar o processo de construção de melhorias relacionadas ao desenvolvimento no Condado de Larimer e garantir a conclusão adequada de todas as melhorias necessárias para atender ao projeto. A licença também é usada para administrar o período de garantia e eventual liberação de garantia. A permissão é normalmente preenchida e enviada durante uma reunião de coordenação do DCP.

    Permissão para Eventos Especiais - Uma licença de evento especial é necessária quando um evento (corrida, cavalgada, caminhada, festa, etc.) pode afetar uma estrada do condado de Larimer ou outra propriedade do condado que exija alteração, restrição ou adaptação do uso normal da estrada ou propriedade.

  6. Um Distrito de Melhoria Pública (PID) é uma entidade tributária que pode financiar, construir e manter melhorias públicas. Também conhecidos como Distritos de Melhorias Gerais (GIDs), eles são formados para fazer melhorias públicas por meio de um aumento no imposto da usina para as propriedades que receberiam um benefício da melhoria. As melhorias podem consistir em:

    • serviços e instalações de proteção contra incêndio
    • nivelamento e pavimentação
    • contenção
    • caleiras
    • manutenção de estradas (pavimentadas ou de cascalho)
    • sistemas de coleta de esgoto
    • sistemas de drenagem de esgotos pluviais
    • sistemas de drenagem de superfície

    Um PID pode ser formado para atender qualquer tipo de serviço de melhoria pública. O uso predominante de PIDs no Condado de Larimer é para melhorias e manutenção de estradas de subdivisão.

  7. A configuração de um PID começa com um telefonema para o Departamento de Engenharia do Condado de Larimer (970) 498-5726. Uma reunião de bairro é então realizada e as pessoas que estão interessadas e seriam afetadas pelo distrito proposto podem vir e aprender sobre isso. Se o seu bairro está interessado em continuar os passos para configurando um PID você apresentará uma solicitação ao Departamento de Engenharia e a equipe preparará um plano para as melhorias propostas e uma petição solicitando a formação do distrito. A petição é então distribuída e assinada por vizinhos no distrito proposto, que são eleitores registrados no condado de Larimer e são a favor de que o PID vá às eleições. A petição é apresentada ao Larimer County Clerk & Recorder para validação. Após o recebimento de uma petição válida com pelo menos 30% de assinatura a favor, uma audiência pública é realizada pelo Conselho de Comissários do Condado. O Conselho de Comissários do Condado pode ordenar uma eleição no distrito proposto com base na petição e no feedback durante a audiência. Se uma eleição for ordenada pelo Conselho de Comissários do Condado, ela deve ser realizada em novembro daquele ano. A eleição é uma eleição formal sob as leis eleitorais do estado. Se a maioria simples dos votantes for a favor do distrito proposto, ele é formado.

  8. Condado de Larimer Distrito de Melhoria Local (LID) pode ser formado um programa para construir benfeitorias e avaliar o custo sobre a propriedade beneficiada pelas benfeitorias. As melhorias podem consistir em muitos tipos de melhorias que beneficiariam um bairro. Isso inclui, mas não se limita à reconstrução ou manutenção de grandes subdivisões de estradas, incluindo drenagem e iluminação pública. As melhorias também podem incluir a construção, instalação ou melhoria de qualquer sistema de transmissão ou distribuição de água ou de coleta ou transmissão de esgoto, ou ambos. Um Local Improvement District (LID) permite que os proprietários construam e financiem um projeto durante um período de tempo (geralmente 10 anos), de modo que o custo total da melhoria não precise ser pago de uma só vez.

    Embora o processo de criação de um LID seja semelhante à criação de um PID, geralmente é mais complicado devido aos requisitos adicionais de financiamento.

  9. Pode parecer difícil acreditar que a drenagem seja um problema em uma área de alto deserto como a nossa, mas pode ser. Lençóis freáticos elevados, infiltração de canais de irrigação, chuvas de primavera, monções de fim de verão e neve derretida rapidamente podem levar a problemas se a drenagem adequada não for incorporada ao projeto de casas e estradas. Você pode relatar um problema de drenagem ou inundação através de nosso Portal de Solicitação de Cidadão, clique na caixa “Relatar um problema ou preocupação com a drenagem” e preencha as informações e, em seguida, clique em Enviar.

  10. As planícies aluviais do condado de Larimer podem ser um problema confuso ao tentar fazer alterações em sua propriedade. É importante entender se sua propriedade está localizada em uma planície de inundação e o que isso significa se você quiser fazer alterações em sua propriedade. 

    Para ajudar a determinar se sua propriedade está dentro de uma planície de inundação regulamentada, você pode entrar em contato com o Departamento de Engenharia do Condado de Larimer ou visualizar os limites da planície de inundação por meio do Departamento de Engenharia do Condado. mapa interativo. Áreas de várzea designadas pela FEMA nos mapas de taxas de seguro contra inundações (FIRMS) também estão disponíveis on-line através Centro de serviços de mapas da FEMA.

    Para visualizar as informações de várzea de sua propriedade usando o mapa interativo do condado, Siga os passos abaixo:

    1. Vá para a planície de inundação do condado de Larimer site do Network Development Group
    2. Clique no botão “Online Floodplain Map - Larimer County Land Information Locator” próximo ao topo da tela
    3. Digite seu endereço na barra de pesquisa no canto superior direito da tela, clique no ícone de pesquisa. Os resultados da pesquisa aparecerão no lado esquerdo da tela. Clique no lote apropriado da lista e o mapa ampliará sua propriedade.
    4. Clique no botão “Inundação” próximo ao topo da tela se as informações da planície de inundação ainda não estiverem sendo exibidas
    5. Clique no ícone “Layer List” próximo ao canto superior esquerdo da tela. Uma lista de camadas de mapa aparecerá abaixo.
    6. Role para baixo até a camada “Floodplain”. Marque a caixa ao lado de “2021 FEMA (Preliminar)” para ver a camada de várzea preliminar para sua área. Você pode comparar isso com a planície de inundação atual de sua propriedade, marcando a opção “FEMA Floodplain (Current Effective)” ativado ou desativado.

    Existem várias zonas de inundação que podem ser aplicadas à sua propriedade. Abrir Seção 4 - Mapa de Várzea e Zonas Inundáveis  do Guia de Desenvolvimento de Várzea para obter uma lista de descrições de zonas de inundação e regulamentos típicos de várzea que se aplicam a elas. Lembre-se de que, mesmo que sua propriedade não esteja incluída em uma planície de inundação regulamentada, isso não significa que não haja risco de inundação. Existem muitas áreas no Condado de Larimer que não são mostradas dentro de uma planície de inundação regulamentada, mas apresentam riscos de inundação indeterminados.

  11. Os requisitos de projeto para estradas e pontes no Condado de Larimer podem ser encontrados em dois pontos diferentes:

    Se você estiver trabalhando dentro dos limites de Loveland ou Fort Collins City ou dentro de suas Áreas de Gerenciamento de Crescimento (GMAs), use os Padrões de Ruas da Área Urbana do Condado de Larimer. Se você estiver fora dos GMAs no Condado de Larimer não incorporado, use os Padrões de Estradas de Área Rural.

  12. Os limites de velocidade são definidos pelo Engenheiro do Condado. O County Engineer baseia sua decisão em regras estatutárias estaduais e estudos de velocidade de engenharia que consideram vários critérios. Muitos estudos mostraram que a maioria dos motoristas dirige em uma velocidade que considera segura e razoável - portanto, reduzir arbitrariamente os limites de velocidade, sem fiscalização consistente, tem pouco efeito nas velocidades de deslocamento.

    Os cidadãos podem solicitar maior fiscalização dos limites de velocidade do Departamento do Xerife do Condado em 970-498-5547.

    Critérios para Definir Limites de Velocidade (clique no botão "Limites de velocidade")

  13. Não existe uma solução única e fácil para lidar com a velocidade e a segurança do tráfego na vizinhança. Em vez disso, a gestão eficaz do tráfego depende de várias abordagens, tanto de curto quanto de longo prazo, e é mais bem-sucedida como uma parceria entre os cidadãos e o condado. 

    Informações de acalmia de tráfego

  14. Sinais de parada, sinais de rendimento e sinais de cruzamento ferroviário - durante o horário comercial normal, ligue para o escritório da Road & Bridge em (970) 498-5650. Fora do horário comercial, ligue para o despacho de não emergência do escritório do xerife em (970) 416-1985 e eles entrarão em contato com nosso gerente de plantão.

    Todos os outros sinais, por favor, envie um relatório para Road & Bridge online ou ligue para o telefone do nosso escritório em (970) 498-5650 e deixe uma mensagem.

  15. O transporte alternativo é todos os meios de transporte que não sejam o veículo motorizado particular. As opções regionais de transporte alternativo para o Condado de Larimer incluem piscina de carros/vans, ônibus e instalações para bicicletas. Saiba mais!

  16. O Departamento Estadual de Transportes categoriza as estruturas como maiores ou menores, dependendo do comprimento do vão medido na linha central da estrada. Estruturas maiores são aquelas estruturas com mais de 20' de comprimento e estruturas menores são aquelas estruturas que têm entre 4' e 20' de comprimento. 

    A manutenção e o reparo dessas estruturas incluem itens como proteção contra abrasão para garantir a estabilidade da estrutura e protegê-la da erosão nas sapatas; reparos de subestrutura, incluindo pilares e pilares; reparos de superestruturas, incluindo vigas/longarinas, decks e meios-fios; trilho de cume ad/guarda-corpo. 

    Todas as estruturas principais são inspecionadas em um ciclo de 2 anos e todas as estruturas menores são inspecionadas em um ciclo de 4 anos. Os itens de manutenção identificados durante essas inspeções são categorizados e priorizados e, em seguida, agendados para serem executados por equipes ou contratados do condado.

    Pontes Postais de Peso

  17. Pontes e bueiros privados não são mantidos pelo Condado de Larimer.

  18. Nosso Localizador de Informações Rodoviárias fornece detalhes sobre propriedade e manutenção de estradas dentro do condado. As instruções gerais para o sistema estão abaixo:

    Você pode navegar e ampliar uma área usando o mouse ou pesquisar por um endereço.

    Para pesquisar por endereço:

    1. Na caixa Pesquisar no canto superior direito, digite seu endereço. À medida que você digita, haverá uma lista suspensa de endereços que contêm seus critérios de pesquisa. 
    1. Clique no endereço apropriado. Se você não tiver certeza do endereço exato, mas conhecer a estrada, digite o nome da estrada e selecione um endereço na estrada. Para uma estrada municipal numerada (ex. CR 47), digite “County Road 47” na caixa de pesquisa. No lado esquerdo da tela, você verá os resultados.
    1. Clique na seta à direita de Parcelas Fiscais
    1. Quando as informações do pacote aparecerem, clique no símbolo de alvo. Isso aumentará o zoom na propriedade.

    Depois que a estrada estiver visível na tela, na guia Camadas, clique em Manutenção da estrada. 

    Clique na estrada no mapa, aparecerá uma caixa informativa com informações de manutenção

  19. Não, seria o Departamento de Transportes do Colorado (CDOT): (970) 350-2368

  20. Primeiro, tente pedir aos seus vizinhos informações sobre a empresa de valas ou associação lateral em sua área. O Condado de Larimer também tem um anuário com informações de contato para valas de irrigação e laterais. Esta informação é tão atual quanto a informação fornecida pelas empresas de fosso/lateral. Também há informações para muitas empresas de valas on-line em www.aquarelado.com ou através da Divisão de Recursos Hídricos do Colorado.

  21. O concelho tem um lista de projetos ativos que estão em fase de projeto ou construção. Se você tiver dúvidas sobre uma County Road que não esteja listada, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco pelo telefone 970-498-5730 e teremos prazer em discuti-la com você.


Lei dos Americanos com Deficiência (ADA)
De acordo com o Americans with Disabilities Act (ADA), o Condado de Larimer fornecerá uma acomodação razoável para indivíduos qualificados com deficiência que precisam de assistência. Os serviços podem ser agendados com antecedência mínima de sete dias úteis. Por favor, envie-nos um e-mail para eng-general@co.larimer.co.us ou pelo telefone (970) 498-5700 ou Relay Colorado 711. Solicitações "walk-in" para ajudas e serviços auxiliares serão atendidas na medida do possível, mas podem não estar disponíveis se o aviso prévio não for fornecido.
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Departamento de Engenharia do Condado de Larimer

Departamento de Engenharia do Condado de Larimer
200 West Oak Street, Suíte 3000
PO Box 1190
Fort Collins, CO 80522-1190

(970) 498-5700
Telefax: (970) 498-7986
E-mail
Portal de Solicitação de Cidadão

Horário: 8h às 4h30, de segunda a sexta

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Condado de Larimer, Colorado

200 W. Rua Oak
Fort Collins, CO 80521
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