PROJETOS ATÉ O MOMENTO:

Mapa de projetos até o momento (PN 326)

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OUTRA INFORMAÇÃO:

Plano Diretor de Transporte do Condado de Larimer 

Planta de concreto de Aragão
Michael Whitley, planejador
(970) 498-7720
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Oleoduto Thornton
John Barnett, planejador
(970) 498-7712
Enviar email

CONTATO:

Clint Jones, gerente de projetos
(970) 498-5727
E-mail

Perguntas Frequentes:

  1. O condado de Larimer coleta dados sobre as condições do pavimento em nossas estradas e o índice de condição do pavimento (PCI) para Douglas Road, em uma escala de 0 a 100, foi considerado 61 quando pesquisado em 2019. Como resultado, estava na sobreposição cronograma para aquele ano, mas o trabalho de sobreposição foi suspenso quando a aplicação do projeto 1041 do gasoduto Thornton estava em andamento e havia a possibilidade de que a rota do gasoduto pudesse cair na CR 54. O programa de sobreposição apenas recapeia a estrada existente e não faz acostamentos ou acostamentos significativos. outras alterações na estrada.

  2. Muitas das melhorias nas estradas municipais evoluíram ao longo do tempo. Começaram como estradas rurais de cascalho; à medida que ocorreu o crescimento e o tráfego aumentou, podem ter sido lacradas e depois pavimentadas. A maioria das melhorias concentrou-se nos veículos, uma vez que o uso da bicicleta não era tão comum e popular como é hoje. Agora, sempre que planejamos sobrepor uma estrada, procuramos maneiras de alargar os acostamentos. Também analisamos cada estrada e tentamos identificar se há alguma questão de segurança que deva ser analisada mais de perto, como faixas de conversão. Nem sempre somos capazes de fazer todas as melhorias que gostaríamos, mas se pudermos adicionar algum financiamento de melhoria de capital a um projeto de manutenção, isso ajudará o nosso capital limitado a ir mais longe. Consideramos também que quando sobrepomos uma estrada, é provável que passem 15 a 20 anos antes que haja outra oportunidade de fazer grandes mudanças na estrada, por isso tentamos não deixar passar oportunidades. 

  3. Não, Douglas Road é classificada como uma via arterial nos Planos Diretores de Transporte de Fort Collins e Larimer County. As estradas arteriais transportam fluxos de tráfego de longa distância para fins regionais, intercomunitários e de grande deslocamento. As estradas arteriais não são elegíveis para limitações de caminhões se estiverem dentro dos parâmetros legais de peso e tamanho. Para obter mais informações, consulte a carta de resposta do cidadão de Mark Peterson, engenheiro do condado de Larimer, datada de 10 de agosto de 2021, abaixo.    

    Carta de Resposta do Cidadão

  4. Uma meta da equipe de projeto será minimizar os impactos à propriedade privada e a necessidade de aquisições adicionais de faixa de domínio. Se for necessária uma faixa de domínio adicional, o Condado de Larimer negociará com os proprietários e adquirirá o valor mínimo necessário para concluir o projeto.

  5. Não. No entanto, espera-se que o volume de tráfego diário aumente à medida que ocorre o crescimento nesta parte do concelho. Conforme mencionado acima, o condado de Larimer adiou os planos anteriores para recapear a CR 54 (Douglas Road) até que ficou claro que o alinhamento do oleoduto Thornton não era mais proposto nesta seção da faixa de domínio da CR 54 (Douglas Road). A condição do pavimento está a diminuir a um nível em que o recapeamento do pavimento existente já não será viável e será necessária uma reconstrução mais dispendiosa em profundidade, a menos que este projecto prossiga num futuro próximo.