Relatórios de status do projeto

Interseções da Highway 1 e CR 9 e CR 62E

Última atualização: novembro de 2023
 

ESCOPO DE TRABALHO

O Departamento de Transportes do Colorado (CDOT) está trabalhando com a cidade de Wellington e o condado de Larimer para fazer melhorias na Highway1, onde ela se cruza com CR 9 e CR 62E.

Espera-se que um grande crescimento, incluindo uma nova escola de ensino fundamental/médio, na área cause um aumento significativo no tráfego.

STATUS DO PROJETO

O projeto está em fase de projeto conceitual. A CDOT está gerenciando o projeto e tem mais informações no link a seguir:

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

CONTATO:

Rusty McDaniel, engenheiro assistente do condado
(970) 498-5730
E-mail Rusty McDaniel

Shields Street será alargada entre Willox Lane e Highway 287

Projeto No. 327

(Alargamento da CR 17 de Willox Lane para US 287)

Última atualização: novembro de 2023

ESCOPO DE TRABALHO

Widen County Road 17 (Shields Street) ao norte de Willox Lane até os trilhos da ferrovia ao sul da Highway 287 (0.9 milhas) para acomodar acostamentos de 0.25 m de largura e na extremidade norte (XNUMX milha +/-) uma estrada de dois faixa de curva central.

Orçamento de construção: US$ 3.5 milhões (US$ 1,852,000 de subvenção federal, US$ 1,648,000 de contrapartida do condado – administrado pelo Departamento de Transportes do Colorado (CDOT))

STATUS DO PROJETO

O projeto está atualmente sendo anunciado para licitações de construção, com construção prevista para começar no início de 2024 e concluída no verão de 2024.

CONTATO

Jake Wilson, gerente de projetos
(970) 498-5723
E-mail Jake Wilson

County Road 70 Reconstrução e Ampliação

Projeto No. 329

(CR 70 Owl Canyon entre CR 9 e CR 13)

Última atualização: novembro de 2023

ESCOPO DE TRABALHO

O projeto inclui duas milhas de alargamento da rodovia e reconstrução da CR 70 de CR 9 a CR 13. A rodovia de duas pistas acomodará acostamentos pavimentados de 8 metros de largura. Os cruzamentos de bueiros e estruturas serão substituídos. As realocações de serviços existentes serão necessárias dentro das duas milhas. Melhorias na interseção (rotunda) na CR 70 e CR 9 são propostas com o Projeto 339 e serão concluídas antes da construção deste Projeto 329. Este projeto não inclui melhorias na CR 13 e terminará a leste da perna sul da CR 13.

ORÇAMENTO DO PROJETO:  $ 6,000,000.00. Uma doação de ajuda federal no valor de US$ 1,000,000 também foi concedida ao Condado de Larimer para ajudar a financiar uma parte das melhorias.

STATUS DO PROJETO

O Condado de Larimer contratou uma empresa de consultoria de engenharia, SEH Inc, para projetar e preparar planos de construção. O projeto está em andamento.

A construção está prevista para começar no final de 2024 ou início de 2025 para pelo menos o segmento de uma milha entre CR 9 e 11. Atualmente, não se sabe se CR 70 entre CR 11 e CR 13 será construído separadamente da fase CR 9 a CR 11 .

Reuniões com proprietários de terras e visitação pública ainda não foram marcadas.

Como uma parte do projeto é financiada por um subsídio federal, o Condado de Larimer precisará obter autorizações e aprovações do CDOT para questões ambientais, planos de direito de passagem, realocações de serviços públicos e projeto geral.

CONTATO:

Matt Johnson, gerente de projetos
(970) 498-5724
E-mail Matt Johnson

Melhorias no cruzamento da County Road 8 e County Road 21

Projeto No. 336

(Intersecção CR 8 e CR 21)

Última atualização: novembro de 2023
 

ESCOPO DE TRABALHO

A segurança da interseção em CR 8 e CR 21 diminuiu constantemente com um número crescente de acidentes nos últimos anos. A CR 8 serve como uma rota importante para o tráfego que viaja tanto para o leste quanto para o oeste, e o crescimento contínuo na região tornou imperativo fornecer uma solução que aborde a segurança e a eficiência na interseção. Projetos alternativos foram analisados ​​para conseguir isso, minimizando os impactos sobre os proprietários de terras adjacentes, e um projeto de rotatória surgiu como a alternativa preferida. As melhorias na interseção serão totalmente financiadas pelos fundos locais de melhoria de capital do condado.
 

Orçamento do Projeto: US$ 3.2 milhões

STATUS DO PROJETO

A construção está quase concluída. O tráfego no sentido oeste na CR 8 continua seguindo o desvio para norte até a CR 10 e o tráfego no sentido leste continua ao longo da CR 8. A CR 21 permanece fechada ao norte e ao sul da interseção. A construção deverá ser concluída com o fechamento de estradas terminando em dezembro.

CONTATO:

Devin Traff, gerente de projetos
(970) 498-5731
E-mail Devin Traff

Alargamento de Taft Hill (CR 19) para Urban 5-Lane Road

Projeto No. 337

(Alargamento de Taft Hill (CR 19) de Horsetooth (CR40) para Harmony (CR 38E))

Última atualização: novembro de 2023

ESCOPO DE TRABALHO

O escopo inclui a implementação de uma via arterial de 4 pistas de acordo com os Padrões de Ruas da Área Urbana do Condado de Larimer para acomodar tanto o tráfego regional significativo quanto o tráfego local e abordar questões de segurança. As melhorias incluem faixas adicionais, faixas de conversão auxiliares, melhorias em cruzamentos, meio-fio e sarjeta, calçadas, ciclovias, canteiro central e esgoto pluvial. Esta importante conexão regional é atualmente uma estrada de duas pistas (uma pista em cada direção) com uma pista de conversão central e está enfrentando congestionamentos, atrasos, emissões e problemas de segurança significativos. 

Orçamento do Projeto: $ 5,380,000 ($ 3,834,025 de subsídio federal, $ 1,545,975 de contrapartida local). A concessão é administrada pelo Departamento de Transporte do Colorado (CDOT)

O projeto é uma parceria entre a cidade de Fort Collins e o condado de Larimer. Recebemos um Subsídio de Bloco de Transporte de Superfície (STBG) de US$ 3,834,025 e forneceremos uma contrapartida local de US$ 1,545,975. A partida local está sendo financiada pelas taxas de expansão de capital de transporte regional que a cidade de Fort Collins coleta para o condado de Larimer.

STATUS DO PROJETO

O desenho do projeto continua com localizações de utilidades e escavações sendo realizadas no campo e o alinhamento final cada vez mais próximo da conclusão. A aquisição de direitos de passagem também está em andamento.  O desenho do projeto continua com localizações de utilidades e escavações sendo realizadas no campo e o alinhamento final cada vez mais próximo da conclusão. A aquisição de direitos de passagem também está em andamento. 

A equipe do projeto tem coordenado com o distrito de Loveland Fort Collins Water seu plano de atualização regional que inclui melhorias dentro dos limites do projeto. O distrito fez desta seção de sua construção planejada uma prioridade, acelerando o financiamento e os recursos de design para realizar seu trabalho antes das melhorias da estrada. Essa coordenação e o sequenciamento revisado permitirão melhorias muito necessárias nos serviços públicos, ao mesmo tempo em que garantem que a qualidade das melhorias nas estradas não seja comprometida.

O trabalho na linha de água está bem encaminhado e progredindo dentro do cronograma. A equipe está na interseção Horsetooth, onde há relocações significativas de serviços públicos e escavações profundas. Esta obra está prevista para ser concluída em janeiro de 2024.

CONTATO:

Condado de Larimer

Erich Purcell, gerente de projetos
(970) 498-5733
E-mail Erich Purcell

Cidade de Fort Collins

Florian Fiebig, gerente de projetos
E-mail Florian Fiebig

Distrito aquático de Loveland Fort Collins

Linsey Chalfant
(970) 226-3104 ext 108
E-mail Florian Fiebig

County Road 70 (Owl Canyon Road) e County Road 9 Melhorias na estrada

Projeto No. 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) entre CR 9 e CR 5 e CR 9 de CR 70 até o novo Larimer County North Landfill

Última atualização: novembro de 2023
 

ESCOPO DE TRABALHO

O projeto inclui 1.5 quilômetros de alargamento da estrada e reconstrução da CR 70 desde a interseção da CR 9 até o oeste da I-25. O projeto também inclui 4 milhas de alargamento da rodovia CR 9, desde a interseção da CR 70 até a nova entrada do Aterro Sanitário Norte do Condado de Larimer. Ambos os projetos de alargamento de estradas acomodarão duas faixas de rodagem e acostamentos pavimentados de 6 a 8 pés de largura. Serão substituídas pontes em diversas travessias de canais de irrigação e vias de drenagem principais/secundárias. Melhorias nas interseções estão planejadas para as interseções C9 e CR 7-5J. Juntamente com o alargamento da estrada na CR 9, estão a ser instaladas condutas para extensões da infra-estrutura de banda larga do concelho. Além das melhorias acima, o CR 70 também será repavimentado no viaduto I-25 e o trecho da estrada de cascalho da I-25 ao CR 5 será pavimentado para acomodar uma estrada pavimentada de 26'.

STATUS DO PROJETO

O projeto foi anunciado para licitações de construção e concedido à Connell Resources no final de maio pelo valor de US$ 20,994,658. Connell inicialmente concentrou a maior parte de sua atenção nas melhorias do CR 9 e E CR 70 durante o verão e início do outono. Eles construíram estradas de desvio temporárias em CR 70 e CR 9 e iniciarão os esforços de reconstrução da ponte durante o final do outono e início do inverno de 2024. A instalação do conduíte de banda larga começou em CR 9 no início de outubro e deverá continuar até meados de novembro. . Os esforços de relocalização dos serviços públicos têm sido contínuos e continuarão dentro dos limites do projecto até ao final do ano e até 2024.

O projeto é financiado por uma combinação de Larimer County Road and Bridge, Larimer County Solid Waste, Larimer County IT e fundos do CDOT.

CONTATO:

Jake Wilson, gerente de projetos
(970) 498-5723
E-mail Jake Wilson

Substituição da Ponte da Avenida Monroe

Projeto No. 341

(Substituição da ponte LR13E-0.3-24E sobre a entrada da ferradura)

Última atualização: novembro de 2023
 

ESCOPO DE TRABALHO

O projeto de substituição do arco de entulho de 2 vãos existente na Monroe Avenue está em andamento. O aumento do volume de tráfego ao longo dos anos, juntamente com a estreiteza da estrutura, tornou-se uma questão de segurança. O trabalho de design está programado para ser uma parceria entre o condado de Larimer e a cidade de Loveland para incorporar uma seção mais urbana para acomodar pedestres e ciclistas. Espera-se que o projeto continue até 2024.

Orçamento do Projeto: $ 350,000 (Design)

STATUS DO PROJETO

O projeto preliminar está em andamento e espera-se que 30% dos planos sejam concluídos até o início de setembro.

CONTATO:

Morgan Fay, PE, gerente de projetos
(970) 498-5739
E-mail Morgan Fay

Semáforo a ser instalado na Highway 34 e no cruzamento da Glade Road

Projeto No. 344

(Rodovia 34 e Sinalização Rodoviária Glade)

Última atualização: novembro de 2023
 

ESCOPO DE TRABALHO

A interseção da US 34 com a Glade Road apresentou problemas de segurança e precisa ser melhorada. A interseção tem um histórico de colisões do tipo lateral, particularmente para o tráfego que vira à esquerda da Glade Road para a US 34 no sentido leste. Os registros de colisões indicam que a maioria dos acidentes laterais ocorre devido à distância de visão ruim. A parte leste da interseção está em uma inclinação e o tráfego no sentido oeste na US 34 é obscurecido pelo tráfego da Glade Road por caminhões que viram à direita e sinalização no lado norte da US 34. Velocidades relativamente altas também podem levar os motoristas a julgar mal as lacunas disponíveis. Este projeto sinalizará a interseção para ajudar a proteger as conversões à esquerda no sentido sul, reduzir a frequência de colisões laterais e permitir uma travessia mais segura de pedestres.
Orçamento do Projeto: $ 612,000

STATUS DO PROJETO

O projeto foi definido e um acordo intergovernamental com o CDOT foi concluído. As investigações ambientais e de utilidade pública estão sendo concluídas e o projeto final está em andamento. Espera-se que o projeto esteja concluído até o final de 2023. Espera-se que o licenciamento, as aquisições de direito de passagem, as realocações de serviços públicos e a construção comecem em 2024.

CONTATO

Devin Traff, gerente de projetos
(970) 498-5731
E-mail Devin Traff

County Road 38E e County Road73C Guardrail

Projeto No. 345

(guarda-corpo CR 38E e CR 73C)

Última atualização: novembro de 2023

ESCOPO DE TRABALHO

O Condado de Larimer recebeu uma concessão do Programa de Melhoria da Segurança Rodoviária (HSIP) para um guarda-corpo ao longo da County Road 38E a oeste da entrada para South Bay em Horsetooth e ao longo da County Road 73C em Munsee Road em Crystal Lakes. O projeto incluirá aproximadamente 3,025 pés de guarda-corpo na CR 38E e 300 pés na CR 73C. 

Orçamento do Projeto: $ 275,000

STATUS DO PROJETO

O CDOT aprovou os planos e especificações e emitiu concordância para divulgar o projeto. O projeto foi divulgado e as licitações serão abertas no início de dezembro. A construção está prevista para começar neste inverno.

CONTATO:

Clint Jones, gerente de projetos
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

E-mail Clint Jones

Substituição da ponte na County Road 14 e County Road 15H
sobre a vala de abastecimento doméstico

Projeto No. 346

(Substituição da ponte na vala de abastecimento doméstico)

Última atualização: novembro de 2023
 

ESCOPO DE TRABALHO

A ponte em CR 14 a leste de CR 15H (sobre a vala de abastecimento doméstico) está funcionalmente obsoleta e precisa de substituição. Este projeto substituirá a ponte existente por um bueiro tipo caixa. As melhorias também podem incluir modificações nos alinhamentos horizontais e verticais das estradas, uma faixa adicional para conversão à esquerda, acostamentos alargados e melhorias na drenagem dentro da faixa de domínio do condado.

Orçamento do Projeto: A ser determinado

STATUS DO PROJETO

O projeto está sendo definido. Pesquisas no local e investigações de serviços públicos estão em andamento. Espera-se que o projeto seja concluído no verão de 2024. As aquisições de faixas de domínio e realocações de serviços públicos deverão começar no outono de 2024. A construção deverá começar no inverno de 2024, após o término da temporada de irrigação.

CONTATO:

Devin Traff., Gerente de Projeto
(970) 498-5731
E-mail Devin Traff

Substituição da ponte LR56-0.2-S287
sobre o Canal do Condado de Larimer

Projeto No. 347

(Substituição da ponte nº LR56-0.2-S287 sobre o canal do condado de Larimer)

Última atualização: novembro de 2023
 

ESCOPO DE TRABALHO

A substituição da ponte de longarinas de madeira existente é necessária com base nas condições da ponte. Em seu lugar, prevê-se um arco pré-fabricado em chapa de alumínio. O trabalho de design está previsto para continuar até o verão de 2024; a construção está prevista para ocorrer durante o inverno de 2024/2025.

Orçamento do projeto: US$ 500,000 (projeto e construção)

STATUS DO PROJETO

O escopo inicial e o projeto preliminar estão em andamento. O levantamento da área já foi concluído.

CONTATO:

Morgan Fay, PE, gerente de projetos
(970) 498-5739
E-mail Morgan Fay

Trilha do Rio Poudre

Projeto No. 5025

(Trilha do Rio Poudre – CR 32E para Timnath)

Última atualização: novembro de 2023

ESCOPO DE TRABALHO

Uma trilha de concreto de três metros de largura com acostamentos macios será construída a partir da trilha no lado sul de CR 32E (leste do início da trilha de River Bluffs) ao norte até a subdivisão de Timnath South - aproximadamente uma milha. Este segmento faz parte de vários segmentos incluídos nas concessões GOCO (Great Outdoors Colorado) e CDOT. Os outros segmentos que fazem parte das doações estão na cidade de Fort Collins e nas cidades de Timnath e Windsor. Com a substituição do CDOT da Interstate 25 Poudre River Bridge, esses projetos combinados completarão a trilha entre Fort Collins e Greeley.

STATUS DO PROJETO

O projeto final está concluído e a aquisição da servidão está em andamento. A construção está prevista para começar no outono de 2023 ou inverno de 2023/2024 e concluída no verão de 2024.

CONTATO:

Rusty McDaniel, engenheiro assistente do condado
(970) 498-5730
E-mail Rusty McDaniel

Substituição das estruturas de Dale Creek no projeto

Projeto No. 6018

(Substituição das estruturas de Dale Creek)

Última atualização: novembro de 2023
 

ESCOPO DE TRABALHO

As pontes de madeira existentes construídas na década de 1930 estão em más condições e foram programadas para serem substituídas. O projeto das estruturas de substituição (LR45E-0.4-S287 e LR45E-0.2-S287) está em andamento. Isso inclui análises hidrológicas e hidráulicas para dimensionar adequadamente cada estrutura de substituição.

Orçamento do Projeto: $ 50,000 (Design)

STATUS DO PROJETO

As obras de substituição da estrutura LR45E-0.4-S287 estão concluídas. As obras restantes da ponte de madeira de 10 vãos (LR45E-0.2-S287) deverão ocorrer no final do inverno de 2024.

CONTATO:

Morgan Fay, PE, gerente de projetos
(970) 498-5739
E-mail Morgan Fay

Melhorias para pedestres planejadas ao longo da Rua 57 e da Rodovia 287

Projeto No. 8096

(Melhorias para pedestres na 57th Street e SH 287)

Última atualização: novembro de 2023

ESCOPO DE TRABALHO

O Condado de Larimer recebeu uma doação do Programa de Alternativas de Transporte (TAP) para um projeto de melhoria de calçada no cruzamento da Rodovia 287 com a E 57th Street. O projeto incluirá aproximadamente 1.3 milha de calçada que fornecerá conexões não motorizadas ao longo da 57th Street a leste da US 287 e ao longo da US 287 até os pontos de ônibus existentes. 

Orçamento do Projeto: $ 1,362,500

STATUS DO PROJETO

O design foi finalizado e os conflitos de utilidade foram resolvidos.  As inspeções de impacto ambiental foram concluídas e aprovadas.   Os planos finais de faixa de domínio estão concluídos e as negociações de aquisição estão em andamento. O projeto será licitado neste inverno e a construção está prevista para começar no verão de 2024.

CONTATO:

Clint Jones, gerente de projetos
(970) 498-5727
E-mail Clint Jones